Nhân Hiệu SốNhân Hiệu Số

VinFast

VinFast
Loại
Thương hiệu · Thương hiệu sản phẩm

Thông tin nhanh

Danh mục
  • Ô tô điện
  • Xe máy điện

Tiểu sử

VinFast (hay VinFast JSC; viết tắt: VF, tên đầy đủ: Công ty cổ phần sản xuất và kinh doanh VinFast) là một công ty đa quốc gia chuyên về sản xuất ô tô và xe máy điện của Việt Nam thành lập vào năm 2017. Trụ sở chính đặt tại thành phố Hải Phòng. VinFast là một thành viên của tập đoàn Vingroup do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập. Tên gọi của công ty được viết tắt từ cụm từ "Việt Nam – Phong cách – An toàn – Sáng tạo – Tiên phong" (chữ Ph đổi thành F). Công ty đã giới thiệu các nguyên mẫu đầu tiên dành riêng cho thị trường Việt Nam tại Triển lãm xe hơi Paris năm 2018 ở Pháp, bao gồm một chiếc SUV và một chiếc sedan. Những mẫu xe này dự kiến ra mắt vào tháng 9 năm 2019 nhưng trên thực tế đã bàn giao ngày 28 tháng 7 cùng năm. Sau ô tô xăng, VinFast bắt đầu sản xuất, bán ra thị trường các dòng xe máy điện và ô tô điện. Nhà máy sản xuất chính của VinFast được đặt tại thành phố Hải Phòng, có diện tích 335 hecta với tổng số vốn đầu tư 3,5 tỷ USD cùng hai nhà máy khác tại tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh và tại Khu công nghiệp SIPCOT ở thành phố Thoothukudi, bang Tamil Nadu, Ấn Độ.

Lịch sử

Bối cảnh và động cơ Lịch sử ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam được đánh dấu bởi chiếc xe mang tên ô tô Chiến Thắng xuất xưởng năm 1958. Năm 1970, hãng xe Citroën (Pháp) cho xuất xưởng chiếc xe hiệu La Dalat được lắp ráp tại nhà máy của hãng này tại Sài Gòn. Năm 1991, liên doanh lắp ráp Mekong Auto thành lập. Năm 2004, Thaco khánh thành Nhà máy Sản xuất và Lắp ráp Ô tô Chu Lai – Trường Hải, và Vinaxuki cũng được cấp giấy phép sản xuất, lắp ráp xe ô tô. Mật độ người sử dụng xe ô tô trong nước Việt Nam tính đến cuối 2017 là 16 xe trên 1.000 người. Tỷ lệ nội địa hóa trong xe ô tô đến cuối năm 2016 là 15-18% với dòng xe con của Thaco, 37% cho dòng xe Innova của Toyota. Tỉ lệ này cao hơn ở các dòng xe tải và xe khách. Năm 2017 cũng là năm trong quá trình thực hiện hiệp định AFTA giảm thuế nhập khẩu ô tô từ các nước trong khối ASEAN xuống 0%. Việc giảm thuế nhập khẩu này dẫn đến xe lắp ráp trong nước bị cạnh tranh mạnh từ xe nhập khẩu, gây ra dư thừa lao động trong ngành công nghiệp ô tô. Ông Nguyễn Việt Quang, phó chủ tịch VinGroup chia sẻ:

2017 Ngày 2 tháng 9 năm 2017, dự án Tổ hợp sản xuất ô tô VinFast tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải đã được Vingroup khởi công, với sự tham dự của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc. Đánh giá về sự kiện này, ông Michel Tosto ở công ty chứng khoán Viet Capital cho rằng, đây là dự án rất khó khăn và công ty nên tìm kiếm hợp tác với các nhà sản xuất ô tô quốc tế. Phó Chủ tịch Vingroup, bà Lê Thị Thu Thủy cũng cho rằng đây là dự án phức tạp, không dễ dàng. Steve Man, chuyên gia phân tích ngành ô tô của Bloomberg Intelligence, nhận định họ sẽ phải đối mặt với những thách thức trong việc thu hút người mua tương tự như với các công ty sản xuất ô tô nội địa của Trung Quốc. Trong khi đó ông Bùi Ngọc Huyên, chủ tịch công ty sản xuất ô tô Vinaxuki, tin dự án ô tô này sẽ thành công. Ngành nghề đăng ký hoạt động ban đầu của VinFast là sản xuất thân xe có động cơ, rơ moóc và bán rơ moóc, sản xuất phụ tùng và bộ phận phụ trợ cho xe có động cơ và động cơ xe, đóng tàu và cấu kiện nổi, đóng thuyền, xuồng thể thao và giải trí, sản xuất đầu máy xe lửa, xe điện và toa xe; với vốn điều lệ 500 tỷ đồng. Vốn đầu tư ban đầu có khoản vay 800 triệu USD do Tập đoàn tài chính Credit Suisse cung cấp. Công suất thiết kế của tổ hợp sản xuất dự kiến lên đến 500 nghìn xe mỗi năm vào năm 2025. Đầu tháng sau, công ty phát động cuộc thi "Chọn xế yêu cùng VinFast". Một số đối tác của họ cho đến thời điểm này là Magna Steyr, một nhà cung cấp phụ tùng của Áo, Siemens, hợp tác xây dựng nhà máy và trung tâm nghiên cứu và phát triển, các hãng thiết kế Pininfarina, Zagato, Torino và ItalDesign, Phòng Thương mại và Công nghiệp Đức tại Việt Nam. Vingroup còn ký kết hợp tác với Bosch về việc cung cấp phụ tùng, linh kiện, hệ thống phần mềm cho ô tô xe máy và phần mềm quản lý doanh nghiệp. Cùng tháng đó, VinFast công bố 2 mẫu xe ô tô được người tiêu dùng bình chọn nhất ở đợt 1 của nhà thiết kế Italdesign.

2018 Ngày 18 tháng 1 năm 2018, công ty công bố đã hoàn tất hợp đồng sản xuất mẫu xe với nhà thiết kế hàng đầu Pininfarina và mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ BMW. Ngày 7 tháng 2, họ thành lập Trung tâm Đào tạo Kỹ thuật viên Cơ khí, Cơ điện tử Ngày 8 tháng 3, doanh nghiệp phát động cuộc thi bình chọn mẫu xe ô tô điện và xe cỡ nhỏ "Chọn xế yêu cùng VinFast - 2" với 36 mẫu xe gồm 17 mẫu xe điện và 19 mẫu xe cỡ nhỏ thiết kế bởi Ital Design, One One Lab, Pininfarina, Torino Design, với 2 mẫu xe ô tô điện IDG EV A và xe ô tô cỡ nhỏ IDG ICE A của ItalDesign đã chiến thắng. Hè năm đó, doanh nghiệp ký hợp đồng phát triển hoàn chỉnh chiếc xe ô tô điện với EDAG và thành lập nhà máy liên doanh với Công ty Aapico Hitech của Thái Lan để dập và hàn các chi tiết thân vỏ xe và ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với General Motors Việt Nam. Thỏa thuận này chỉ định họ là nhà phân phối độc quyền dòng xe Chevrolet tại Việt Nam thông qua mạng lưới đại lý Chevrolet toàn quốc hiện tại; GM đồng ý chuyển giao công nghệ cho họ bao gồm cả bản quyền sản xuất xe hơi cỡ nhỏ. Tháng 7 năm 2018, VinFast bắt đầu tuyển đại lý ủy quyền bán xe máy điện và mở công ty con tại Đức. Tháng sau, Công ty ký hợp đồng với Siemens về cung cấp công nghệ và linh kiện để sản xuất xe buýt điện và thành lập công ty TNHH Việt Nam Grand Prix với ngành nghề kinh doanh tập trung vào tổ chức, xúc tiến các sự kiện, triển lãm, hội nghị, hội thảo. Mùa thu năm đó, công ty ký kết hợp tác với LG Chem thuộc tập đoàn LG trong việc sản xuất các dòng pin tiêu chuẩn quốc tế cho xe chạy điện, điện thoại và các sản phẩm công nghiệp khác. LG Chem cũng chính là hãng cung cấp pin cho xe máy điện Vespa Elettrica. Năm đó, VinFast được đánh giá là nhà sản xuất ô tô đầu tiên ở Việt Nam và là công ty sản xuất ô tô khởi nghiệp nhanh nhất thế giới.

VinFast — Nhân Hiệu Số